Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины завершает подготовку железнодорожного полотна к внедрению скоростного движения пассажирских поездов. По словам начальника Главного управления путевого хозяйства Укрзализныци Евгения Юрковского, работы будут полностью завершены до 25 мая.
В рамках подготовки к запуску скоростных поездов основные работы путевого хозяйства Укрзализныци были сосредоточены на участке от Львова до Донецка через Киев, эксплуатационная длина которого составляет 1307 км, а развернутая (учитывая станции, вторые пути и прочее) - 2227 км.
«В прошлом году были выполнены основные и самые сложные работы. В частности, осуществлена модернизация 390 км путей, которые были уже непригодны. На таких участках полностью снималась рельсо-шпальная решетка и закладывались новые материалы», - рассказал Юрковский.
Он подчеркнул, что при выполнении реконструкции направления ускоренного движения поездов были использованы новые технологии, конструкции и материалы верхнего строения пути. В частности, на 49 станциях уложено 465 бесстыковых стрелочных переводов, которые позволяют повысить скорость движения поездов по станции до 140 км/час. Также уложено 1,7 тыс. км бесстыковых рельс для создания так называемого «бархатного пути». Общая стоимость выполненных работ составила 3,07 млрд грн.
Для уменьшения динамического воздействия подвижного состава на железнодорожный путь и комфорт пассажиров было обеспечено переустройство 319 кривых участков.
Работы, которые были выполнены путевым хозяйством Укрзализныци, позволят курсировать новому подвижному составу — экспрессам Hyundai —на 779 км пути со скоростью до 160км/год, на 385 км пути - до 140 км/год, а на 428 км - до 120 км / час.
