Після посилення перевірок з боку Швеції нафтові танкери, пов’язані з Росією, почали уникати її територіальних вод у Балтійському морі. Це спричинило зміну маршрутів і змусило частину суден обирати довші шляхи.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на дані відстеження суден. Із 22 танкерів, що рухалися цим напрямком із 7 квітня, 13 обрали південний маршрут повз данський острів Борнхольм замість звичного північного шляху поблизу шведського узбережжя.
Журналісти зазначають, що така поведінка свідчить про намагання уникнути перевірок документів, які активізувала шведська сторона. Посилений контроль за так званим “тіньовим флотом” Росії змушує судна змінювати логістику, навіть якщо це означає більші витрати палива та часу.
У матеріалі йдеться, що такі танкери часто мають проблеми зі страхуванням, використовують непрозорі прапори та можуть мати технічні несправності. Саме цей флот Росія активно задіяла після того, як санкції змусили багатьох міжнародних перевізників відмовитися від транспортування її нафти.
Подібні випадки фіксувалися і раніше. Наприкінці березня окремі судна уникали проходження через Ла-Манш після попереджень Великої Британії про можливі затримання.
Останні зміни в Балтійському морі стали помітними після дій шведської берегової охорони у березні. Тоді затримали судна Sea Owl 1 і Caffa через підозру у використанні чужих прапорів, а також перевірили танкер Flora 1 через можливий витік нафти. Зрештою підозри не підтвердилися, і судно відпустили.
