Світ може зіткнутися з масштабним продовольчим шоком через перебої у судноплавстві через Ормузьку протоку, повідомляє Financial Times.
За даними видання, через протоку проходить близько 20% світового експорту нафти та газу, а також третина морських поставок добрив. Порушення цих ланцюгів уже призводить до дефіциту сировини та зростання витрат на логістику, що може вплинути на глобальне виробництво продовольства.
Експерти зазначають, що обмеження постачання енергоносіїв уже вдарило по промисловості. Зокрема, попит на газ з боку підприємств знизився, що позначилося на виробництві аміаку — ключового компонента добрив. Без достатньої кількості добрив врожайність може суттєво впасти, а ціни на продукти — зрости.
Ситуація також ускладнилася через перевантаження альтернативних маршрутів. Зокрема, Панамський канал працює з перевищенням потужностей: судна змушені чекати проходу до 40 днів, а вартість транспортування зерна на окремих напрямках зросла на 50–60%.
Аналітики попереджають, що ринки можуть недооцінювати масштаб проблеми. Навіть кілька місяців таких обмежень здатні вплинути на врожайні цикли наступних років. Додатковим фактором ризику є можливі дії урядів, які можуть почати накопичувати запаси продовольства, що ще більше підштовхне ціни вгору.
Найбільш уразливими, за оцінками експертів, залишаються країни, які значною мірою залежать від імпорту продуктів харчування.
Як повідомляло раніше ForUa, інфляція б’є по гаманцю: що подорожчало найбільше.
