Госдума России приняла во втором и сразу в третьем чтениях законопроект, закрепляющий взимание платы на федеральных трассах с грузовиков массой свыше 12 тонн и снижающий штрафы за ее отсутствие.
Депутаты внесли изменения в закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ», которые закрепляют нормы о том, что «движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами». Размер такой платы и порядок ее взимания устанавливаются правительством РФ, говорится в проекте, сообщает ТАСС.
Одновременно палата приняла поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ), согласно которым движение большегрузов без платы по общефедеральным дорогам влечет наложение штрафа на водителей грузовиков иностранных перевозчиков, а также российских собственников большегрузов, в размере 5 тысяч руб. При повторном правонарушении штраф будет удвоен.
Как отметил ранее первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, поправки - «шаг вперед навстречу перевозчикам». «Санкции снижаются многократно, с 500 тыс. руб. - до 5-10 тыс. руб.», - уточнил он. Лысаков также добавил, что проектом введено понятие однократности - не более 1-го штрафа в сутки при любом количестве фиксации нарушения, а также разрешена постоплата - вместо предоплаты.
Система «Платон», обеспечивающая взимание платы с большегрузов с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам действует с 15 ноября.
Напомним, сегодня протестующие против системы «Платон» российские дальнобойщики перекрыли почти всю внешнюю и большую часть внутренней стороны Московской кольцевой автодороги в районе Ленинградского шоссе.
