С 13 декабря 2015 года на железных дорогах Украины и стран СНГ вводится в действие график движения поездов на 2015/2016 год, который предусматривает уменьшение количества ночных поездов, сообщает пресс-служба ПАТ «Укрзализныця».
В компании отметили, что в новом расписании «Укрзализныця» назначила 53 пары новых ночных поездов в разные регионы Украины.
«Железные дороги Украины обеспечивают перевозки пассажиров, в частности ночными поездами в условиях значительного дефицита подвижного состава, высокой степени его износа, практического отсутствия бюджетного финансирования его закупки (за годы независимости поступило всего 560 новых пассажирских вагонов), убыточности пассажирских перевозок, отсутствия возмещения расходов за перевозку льготных категорий пассажиров органами власти в полном объеме. При этом «Укрзализныця» и в дальнейшем обеспечивает государственные социальные функции перевозки пассажиров, в том числе ночными поездами», – говорится в сообщении.
В «Укрзализныце» подчеркнули, что запланированная программа по уменьшению количества ночных поездов предусматривает поэтапное, до 2020 года, замещение ночных поездов дневными класса «Интерсити» с использованием нового подвижного состава.
В то же время, по информации газеты «Вести», отменены 48 ночных поездов дальнего следования.
В списке поездов на отмену, например, два поезда Киев — Одесса (№ 9/10 и 257/258), Киев — Харьков (№255/256), поезд Киев — Львов (№205/206), Киев — Ужгород (№253/254), Киев — Чоп (№267/268), Мукачево — Киев (№244/243), Киев — Хмельницкий (№767/768), Ивано-Франковск — Днепропетровск (№201/202).
Как ранее сообщал ForUm, исполняющий обязанности заместителя генерального директора «Укрзализныци» Игорь Бреус заявил, что компания рассчитывает в 2016 году провести индексацию тарифов на пассажирские перевозки в дальнем сообщении на 30%.
Однако позже в «Укрзализныця» сообщает, что не будет повышать стоимость проезда в пассажирских поездах внутреннего сообщения.
