На горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид-Скотарское, пройдено 638 метров при строительстве двухпутного Бескидского туннеля.
Как сообщает пресс-служба Государственной администрации железнодорожного транспорта, работы по строительству продолжаются круглосуточно.
«Проходка, то есть выборка горной породы для создания искусственной пустоты, - это самый сложный этап строительства этого важного объекта. На темпы выполнения работ влияет характер горной породы, - пояснили в департаменте путей «Укрзализныци». Проходка туннеля не будет прекращаться и зимой».
Работы по строительству нового Бескидского туннеля планируется закончить в I квартале 2017 года.
В ведомстве напомнили, что для Украины Бескидский туннель имеет стратегическое значение, поскольку по этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.
Новый туннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.
Согласно основным технико-экономическим показателям проекта длина туннеля составит 1,765 км, ширина - 10,5 м, высота - 8,5 метра.
Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта.
