Департамент ГАИ МВД зарегистрировал в Государственном институте промышленной собственности патент на 13 вариантов изображений номеров автомобильных знаков. Об этом говорится в его сообщении от 25 сентября. Номера предназначены для обычного (белые), транзитного (красные) и пассажирского транспорта (желтые), а также специальные номера. Часть украинских номеров изображенf в патенте уже с флагом Евросоюза (по аналогу с номерами стран ЕС). Есть и другой вариант — с флагом Украины, пишет «Капитал».
Примечательно, что ГАИ в августе этого года подала заявку на новые номера не одна, а вместе с ООО «Голден Флора». Эта компания была зарегистрирована в Вишневом (Киевская обл.) в декабре 2013 г., в одной из квартир города. В июле 2014 г. ее директором стала Эльмира Салахатдинова. Она, Виктор Ривчаненко и Светлана Халупко сформировали уставный фонд предприятия в размере 1 тыс. грн в равных долях. Основной вид деятельности компании не очень сочетается с самим названием — обработка металлов и нанесение на них покрытия. Дополнительных данных как о самой фирме, так и о ее акционерах нет. Правда, существует полная тезка Эльмиры Салахатдиновой — преподаватель Национального авиационного университета.
Последний раз МВД заказывало номера в конце августа на сумму 53,24 млн грн у харьковской компании «Светофор» по процедуре закупки у одного участника, сообщало интернет-издание «Наші Гроші».
Дело в том, что «Светофор», по данным издания, заключил лицензионный договор с КНВО «Форт», подконтрольным МВД. Эта компания совместно с польской фирмой «Утал» получили патенты на существующие номерные обозначения еще в 2010 году. Впоследствии МВД закупало у «Форта» автомобильные знаки по процедуре закупки у одного участника как у собственника патента.
Салахатдинова из НАУ вчера ответила на телефонный звонок всего один раз. Выслушав вопрос журналиста о том, какое отношение «Голден Флора» имеет к автомобильным номерам, она попросила перезвонить ей через несколько часов. Мотивировала это тем, что ей нужно переговорить с бухгалтером. Но ни через два часа, ни до конца дня трубку она больше не брала. В департаменте ГАИ на запрос издания о том, почему он не мог зарегистрировать патент самостоятельно, без привлечения частных фирм, тоже не ответили. Представитель пресс-службы департамента перезвонила вечером и сказала, что руководство пока не готово комментировать этот вопрос. Причина — для комментариев пока нет предмета. «Руководство в курсе, вопрос находится в стадии обсуждения», — добавила она.
Теперь фирма Салахатдиновой — эксклюзивный претендент на номерные заказы от ГАИ. «По условиям процедуры закупки собственник патента может стать единственным претендентом на право получения государственного заказа на изготовление автомобильных знаков. В таком случае услуги изготовления автомобильных знаков могут проводиться на открытом тендере лишь по согласию с собственником патента», — говорит юрист практики корпоративного права АО «Юскутум» Александр Паляничка.
Когда Украина вступит в ЕС, автомобильные номера придется постепенно менять. В прошлом году на каждую тысячу украинцев приходился 171 легковой автомобиль. Это означает, что в общей сложности в стране уже должно быть около 8 млн легковых авто.
Отсутствие открытых тендеров приводит к тому, что производство как документов, так и номеров в Украине стоит дорого, пояснила патентный поверенный компании IPStyle Мария Ортинская. Затраты перекладываются на плечи обычных граждан. Стандартный комплект номеров по итогам предыдущей закупки обошелся МВД в 134,6 грн. Таким образом, приблизительный потенциальный объем рынка для нового номерного патента составляет 1 млрд грн.
По словам Ортинской, препятствовать такой практике могло бы принятие законодательных изменений к Закону «Об охране прав на промышленные образцы». Еще в конце 2013 г. Госслужба интеллектуальной собственности разработала необходимый законопроект. Согласно документу информация о заявках на промышленные образцы будет выкладываться на сайте ведомства и любой желающий сможет возразить против регистрации сомнительных предложений. Впрочем, эта инициатива «зависла» на стадии обсуждения.