80% затрат понесли судоходные компании. Остальные 20% суммы израсходовали на правительства, сообщает «Lenta.ru».
Частники только на дополнительные объемы топлива потратили 2,7 миллиарда долларов – судам приходится увеличивать скорость у сомалийских берегов в целях безопасности.
Около 99% всей суммы потрачено на защиту. В частности, 1,3 миллиарда долларов пошло на военные операции, а 1,1 миллиарда долларов – на вооруженную охрану и средства обеспечения безопасности. Еще по 650 миллионов долларов израсходовано на страхование и на другие, более продолжительные, маршруты следования.
В то же время на борьбу с пиратством – следствие, заключение под стражу и наращивание возможностей для борьбы с бандитами на региональном уровне – потрачено всего 38 миллионов долларов.
Средний выкуп, который требуют пираты за заложников, за год увеличился на четверть – с 4 до 5 миллионов долларов в 2011 году. Затраты на выкупы составили 160 миллионов долларов, то есть всего два процента общего ущерба от пиратской деятельности.
По итогам 2010 года на военные операции было потрачено около двух миллиардов долларов, на выкупы – более 238 миллионов долларов. Общий ущерб составил от 7 до 12 миллиардов долларов.
Ранее сообщалось, что в пиратском плену находится 7 торговых судов, на борту которых пребывают 145 моряков. Об этом сообщает «Морской бюллетень» в материале «Сомалийское пиратство 2011: итоги и анализ».