С целью выяснить, где и сколько развязок, мостов и дорог нужно построить, столичное правительство решило выяснить, какова нынешняя пропускная способность отдельных участков трасс.
Для осуществления столь масштабной операции будет задействованы мобильные и стационарные датчики, видеотехника, специальные передвижные лаборатории. А также и «человеческий фактор» в лице студенчества автодорожных и транспортных ВУЗов Москвы, которое будут считать, сколько автомобилей проезжает на определенном участке за определенное время, сообщает «Карз.ру».
Предполагается, что на основании сравнительных характеристик транспортных потоков нынешнего и предыдущего годов будут корректироваться планы дорожного строительства.
Из бюджета города для проведения исследований выделено 10 млн. рублей. Однако большинство экспертов предполагает, что деньги эти будут выброшены на ветер — в прошлом подобные мероприятия проводились часто, но полученными данными никто никогда так и не воспользовался.
Более того, существует Генеральный план строительства Москвы, согласно которому давно решено, что и где нужно реконструировать и строить.